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konさん
本日届いたので早速取り付けました。 車両はワゴンRスティングレーMH23Sになります。 説明書は付いていないので商品紹介画像を参考にして取付しました。 バイザークリップ止め穴ぐらいの位置の窓枠ウェザーストリップを外すと、純正取付け位置の切り欠きが有るので、その位置に付属の金具を挟み込めば大体の位置は合うと思います。 多少は左右にずらす余裕は有るのでバイザーの穴にステーが垂直に合うようにすればOK。 後は仮止めでクリップを軽く差し込んだ状態でしっかりと位置合わせをして両面テープの剥離紙をすこしずつ剥がしていけばOK。 注意点は、窓枠上部と縦枠との繋ぎ目が段差になっているのでその部分をしっかり合わせれば、他は多少ずれても大丈夫だと思います。 装着後、運転席に座って外を見ましたが、ライトスモーク程度の濃さに感じるので視界を妨げる事は無いと感じました。
¥900
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t97さん
平成27年式デミオディーゼル(DJ5FS)に装着しました。既設品は部品構成が複数であらゆる所から亀裂が入って液漏れが発生。マツダに相談しましたがリコール対象ではないとの事で自分で修理を試みました。この部品は対策品で一体形構造となっており耐久性が改善されています。よって品番は変更となっています。 装着は運転席側のタイヤを外す➡タイヤハウス内側のカバーをクリップで数か所固定されているため外す➡フロント側にタンクに装着されているモータがあるためホース、コネクターを外す➡新品を装着する(フロント側リア側のホースの接続位置を既設品を外す時に記憶しておき同じ個所へ接続)➡ウォッシャー液を入れて液漏れ点検、噴射点検➡タイヤハウスのカバーを装着➡タイヤを装着して完了。ここまで慣れた人なら30分で修理できます。ディーラー修理ですと1万~2万かかるとの事で、これなら部品代のみで家計には助かりました。
¥1120