ニコンFマウント レンズリアキャップ ボディキャップ 3組セット
新品、未使用
ニコンFマウント レンズリアキャップ ボディキャップ 3組セットです。
社外品です。
レンズがカメラボディについている状態だとキャップ類は別の場所に保管しなくてはいけません。
そして忘れて無くしがち。
純正品のキャップ類はお高いですし、無くすとなにかとショックなものです。
はじめからリーズナブルなコレをつけておけば、もしものときもショックは少なくなります。
純正品を常用するのではなく、最初からコレを常用するのがオススメです。
また、中古レンズや中古カメラボディを買った際にキャップ類が付属していない場合があります。
そんなときにも使えます。
他のマウントもございます。
こちらからどうぞ→ #CameraOptionCap
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ニコンF マウント
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新しく着き ニコンFマウント レンズリアキャップ ボディキャップ 3組セット
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信号機好きな子どものおもちゃとして購入しました。ミニカーを並べたりして楽しそうですね。ミニカーを並べると支柱部分がもう少し長い方が良いかなと思ってしまいます。
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ooyさん
納車後3年半、走行距離3万km位のロードスターNDに、純正品からの換装です。 現在の車歴状態では時期尚早な感じですが、車にも慣れ変化が欲しくて交換してみました。 試走行55kmでの個人的に感じたレビューになります。 トルクアップ、エンジンオイルを0W20から0W30に変えた時の様なトルク感が出ますね。 一般道で4000rpm位でシフトアップしますが3000〜4000rpm域の回転上がりが早くなり、おっ!感じました。 雑味な機械音が押さえられた様なエンジン音に感じました。 低・中回転域しか体感していませんが、後50Km程度試走、翌日に終了し7千回転まで回しましたが重量感の有るエンジン音でした。 高速回転域での変化は感じませんね。 発進時のトルク感が変わり、以前と一寸違う?運転者が学習する必要有りますね! 全体的には低・中速域のトルク感UPで 街乗りは快適に感じる様になりました。低中速域での重量感有るエンジン音、トルクアップした様な走行感、時期尚早とは思いましたが、交換して良かったですね!
1周年記念イベントがニコンFマウント レンズリアキャップ ボディキャップ 3組セット その他
ayaさん
Gカップのブラジャーが全然売っていない中、取り扱いがあり大変満足です!さらにサルートのブラジャーがお安く手に入るので、今後も利用させていただきます!