新幹線ネクタイピン

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新幹線100系新幹線電車完成記念 1985年3月 国鉄が開発した東海道·山陽新幹線の第2世代新幹線電車。 運用開始1985年10月1日 　　終了2012年3月14日 先代である0系との違いは「シャ―クノ―ズ」と呼ばれたそのフロントマスクと2階建車両の存在です。 フロントマスクは、騒音と空気抵抗の低減を図るために、鋭角にした前頭部から徐々に断面積を大きくしていく「流線型」とし、標識灯内のでライト配置を0系の縦2灯から横2灯に変更して横に細長い形に変えました。 運転台の窓と車体の段差は極力小さくなり、0系では開閉可能であった即窓も固定化することで極力平滑化されました。これより走行抵抗を0系比70%に軽減することができました。 オリジナルの塗装、車体は0系よりも明るい白3号を地色に窓周りが青20号の塗りわけです。また、ブルー塗装の下にはピンストライプが追加されています。0系から地色を変更した理由は、100系が「国鉄改革の象徴」であり、0系に使われたクリー厶10号よりも白3号の方が汚れが目立つので「車両をきちんと清掃する」との意識を職員に植え付けるためでした。 [NSマ―ク]国鉄時代には「ニュ―新幹線」の愛称を与えられ、2階建車両の車体にこれを意匠した赤色のマ―クが標記されていました。X1編成のみ海側は青帯と同じ大きさで山側がそれより大きい。 経年劣化なのか先頭部分が黄色味を帯び徐々に白味を帯びています。 ピン裏側下段に[100系新幹線電車 完成記念 1985-3]と入っています。

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